Un proyecto de ley presentado en la Cámara de Diputados propone regular la seguridad vial en los cruces en forma de “T” entre rutas nacionales, departamentales, vecinales y municipales que intersectan vías bajo administración del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC). La iniciativa excluye a las rutas internacionales.
Señalización obligatoria en puntos críticos
La normativa establece que, en todos los cruces en “T” que no cuenten con semáforos, el MOPC deberá instalar dispositivos de seguridad vial. Entre ellos figuran señales verticales de “PARE” o “CEDA EL PASO”, marcas horizontales con líneas de detención, tachas reflectantes, balizamiento y señalización preventiva de advertencia.
Eliminación de obstáculos y responsabilidad institucional
El texto prohíbe expresamente la instalación de obstáculos que afecten la visibilidad en un radio de al menos veinte metros del cruce, incluyendo elementos fijos o móviles como estructuras publicitarias o vegetación sin mantenimiento. Además, designa al MOPC como responsable exclusivo de la planificación, instalación, mantenimiento y actualización de los elementos de señalización, aunque se permite la coordinación con gobiernos departamentales y municipales.
Implementación y sanciones
Se prevé un plazo de 90 días, a partir de la promulgación de la ley, para iniciar el relevamiento y la implementación gradual de las medidas en los cruces existentes. El incumplimiento de estas disposiciones será considerado una falta grave y se sancionará conforme a la Ley Nacional de Tránsito y Seguridad Vial.
Impulso parlamentario
El proyecto cuenta con el respaldo de los diputados Saúl González, Jatar Fernández, Jazmín Narváez, Néstor Castellano, Santiago Benítez, Fabiana Souto y Carlos Godoy. Su propósito central es reducir la siniestralidad en puntos críticos de la red vial mediante una infraestructura más segura y una señalización estandarizada.
