Mercedes-Benz ha anunciado la expansión de su portafolio Sprinter con la incorporación de la transmisión automática en todas las versiones del modelo, abarcando desde chasis-cabina hasta furgonetas de pasajeros y carga. Esta novedad, largamente esperada por el sector de transporte, se lanza inicialmente en el mercado brasileño para luego extenderse al resto de Sudamérica. Los precios sugeridos para las nuevas unidades oscilan entre los R$ 274.300 y los R$ 500.000 aproximadamente.
Innovación técnica y confort operativo
La principal actualización mecánica reside en la integración de la transmisión 9G-Tronic de nueve velocidades, una tecnología que tiene su origen en el segmento de turismos de la marca. Esta caja de cambios se combina con el motor OM 654, que entrega 170 CV y un par motor de 40,8 kgfm a 1700 rpm. El objetivo de esta configuración es proporcionar una conducción más fluida en entornos urbanos, reducir la fatiga del conductor y minimizar errores operativos que puedan afectar la durabilidad de los componentes mecánicos.
Con esta incorporación, la línea Sprinter alcanza las 56 versiones disponibles, consolidándose como una de las ofertas más diversificadas en el segmento de vehículos comerciales ligeros. Además de las variantes de combustión, la marca resaltó la autonomía de su línea eléctrica, capaz de recorrer hasta 478 km con una sola carga.
Producción regional y respaldo institucional
La fabricación de la Sprinter 9G-Tronic se lleva a cabo en el Centro Industrial Juan Manuel Fangio, ubicado en Buenos Aires, Argentina. Actualmente, este complejo es gestionado por Prestige Auto, empresa que produce el vehículo bajo licencia de Mercedes-Benz. Este lanzamiento coincide con la celebración de los 130 años de la marca en el sector del transporte, un hito que la dirección de la compañía califica como histórico para su presencia en la región.
Aline Rapassi, directora de Producto de Vans en Mercedes-Benz Cars & Vans Brasil, destacó que esta solución busca alinear la oferta de la compañía con las demandas actuales de eficiencia y modernización de los clientes. Como parte de la estrategia de lanzamiento, la empresa ofrece una garantía de dos años para estas versiones automáticas, sumado a la gratuidad de los dos primeros servicios de mantenimiento.
Impacto en la logística urbana
La introducción de la transmisión automática en vehículos de carga y distribución urbana responde a una tendencia global de profesionalización de las flotas. Al optimizar el paso de marchas y la entrega de potencia, se espera una mejora en la eficiencia del consumo y una reducción en los costos de mantenimiento preventivo. Con este movimiento, Mercedes-Benz refuerza su posición competitiva frente a otros fabricantes en el mercado sudamericano de transporte liviano.
