Volvo presentó en la Fenatran 2013 lo más avanzado en transporte comercial
Volvo, uno de los fabricantes mundiales más grandes de camiones, presentó en la Fenatran 2013 lo mejor y más avanzado que hay en camiones y en soluciones de transporte. Empieza por el FH16, el camión más potente del mundo, con un motor de 16 litros y 750 cv, indicado principalmente para el transporte de cargas indivisibles. “Somos líderes mundiales cuando se trata de producir camiones con seguridad, calidad y respeto al medio ambiente”, declara Roger Alm, presidente del Grupo Volvo América Latina.
La Volvo también expone los nuevos camiones VM. “Actualizamos la línea VM para reafirmar nuestro compromiso de ofrecer lo mejor que existe en esta clase de vehículos”, dice Francisco Mendonça, gerente de camiones de la línea VM. Además de los nuevos modelos 4×2, 6×2 y 6×4, ahora la Volvo va a fabricar los modelos VM con las configuraciones 8×2 y 8×4, que presentan un visual completamente distinto a los de la generación anterior. La cabina del nuevo VM tiene una apariencia muy cercana a la de los nuevos camiones FH lanzados recientemente.
La cuarta generación de camiones de la línea VM que se presentó en la Fenatran 2013 podrá, en breve, salir de fábrica equipada con la renombrada caja de cambios electrónica I-Shift, reconocida internacionalmente porque brinda una serie de ventajas. “Es una trasmisión que logro alcanzar un éxito espectacular en pocos años”, destaca Bernardo Fedalto, director de camiones Volvo en Brasil.
Los nuevos camiones VM y toda la oferta de vehículos de la marca están apoyados por el sector de postventa. Son productos y servicios que aumentan la disponibilidad de los vehículos y la rentabilidad del transportista. Trabajamos continuamente para hacer con que el camión esté disponible el tiempo máximo posible para el trabajo, y así aumentar la productividad de la operación
Entre las soluciones desarrolladas por el postventa están: programas de mantenimiento, repuestos y lubricantes genuinos, piezas remanufacturadas Volvo (Reman) y el Volvo Atención Rápida (Voar), servicio de atención de emergencia de la marca, son algunos ejemplos, además de otros disponibles.
Camión GNL y diesel
Volvo expone, además, en la Fenatran el primer camión movido a GNL (Gas Natural Licuado) y a diesel que está a prueba en Brasil: un FM 460 cv, movido con aproximadamente 70% de GNL y el resto a diesel. “Esta es una tecnología factible. El gas licuado é una alternativa importante entre los combustibles actuales”, declara Sérgio Gomes, director de estrategia de camiones del Grupo Volvo América Latina.
