Volvo ha lanzado oficialmente una nueva generación de motores de combustión de 13 litros diseñada para su línea de camiones pesados F, que abarca los modelos FM, FMX, FH y FH Aero. Esta plataforma global introduce mejoras estructurales orientadas a elevar las prestaciones operativas y reducir el impacto ambiental en el transporte de larga distancia.
La gama se divide en las variantes D13 (con potencias que van de los 380 a los 560 CV) y G13 (de 320 a 500 CV), ambas configuradas con una arquitectura de seis cilindros en línea. Una de las principales características de estos impulsores es su capacidad para operar con diésel convencional y con combustibles renovables como biodiésel B100, HVO y biogás, además de estar preparados para futuras adaptaciones con hidrógeno verde.
Mediante innovaciones técnicas que incluyen el rediseño de cilindros y turbocompresores, una función de freno motor optimizada y la actualización de la transmisión automatizada I-Shift, el fabricante asegura una reducción en el consumo de combustible de hasta un 4% en comparación con las versiones de 13 litros anteriores.
