Volvo Construction Equipment está presentando la nueva pala cargadora L260H, que reemplazará a la L250H, un exitoso equipo de la marca en el mercado que ahora da lugar a su sucesor aún más moderno. “Es una máquina innovadora que reúne la última tecnología con una gran potencia”, afirma Luiz Marcelo Daniel, presidente de Volvo CE Latin America.
“Ya nace preparada para brindar alta productividad”, añade Gilson Capato, director comercial de Volvo CE en Brasil. La L260H trae muchas novedades: su capacidad de carga, por ejemplo, es un 15% mayor que la de la L250H. “Es ideal para trabajar en obras de infraestructura pesada, minería, canteras y agregados”, nos recuerda Boris Sánchez, gerente de soporte de ventas y aplicaciones de Volvo CE LA.
Más potencia y torque
Equipada con un motor Volvo de 13 litros, la L260H tiene un 6% más de potencia y un 5% más de torque que la máquina anterior. “Esto representa más carga útil y, consecuentemente, mayor producción”, dice Sánchez. Quien destaca entre los avances de la cargadora, el perfeccionamiento de la nueva transmisión HTL310, que opera en línea con el motor y los ejes. Incluso la cuchara de 7,3 metros³ ha sido rediseñada y ahora tiene capacidad para un 11,5% más de material.
En la L260H, el nuevo convertidor de torque ofrece un torque aumentado, lo que resulta en mejor rendimiento. La aceleración está también más rápida y la operación más suave, ya que las etapas entre las marchas se redujeron. Los tiempos de ciclo son más rápidos gracias al sistema hidráulico con sensor de carga. Estas cargadoras han sido diseñadas para aumentar la capacidad de respuesta de los implementos y la velocidad de levantamiento y descenso de la pluma.
La L260H está dotada de la segunda generación de Opticalift, un sistema que reúne dos recursos tecnológicos – el Reverse by Braking y el Lock Up, generando un accionamiento directo entre el motor y la transmisión, con la consiguiente reducción del consumo de combustible.
