El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) presentó al Ministerio de Hacienda una propuesta para impulsar bajo el régimen de la concesión la duplicación, operación y mantenimiento de 29 tramos viales de rutas nacionales e interdepartamentales.
La idea es implementar de manera gradual esta modalidad, centrándose en 4 rutas de acuerdo al cronograma y según el vencimiento de los contratos CREMA y GMANS que se encuentran vigentes (rutas PY03, PY06, PY07 y PY15), así como también de los resultados que se obtengan de los estudios de factibilidad a ser desarrollados con posterioridad.
En la actualidad, el proyecto se encuentra en el Ministerio de Hacienda, que deberá luego remitir al Poder Ejecutivo y este, a su vez, presentar al Congreso Nacional como un proyecto de ley.
Mediante esta iniciativa se busca disminuir la carga fiscal en el contexto económico actual, lo que permitirá reasignar los recursos en otras necesidades del Estado, incrementando la eficiencia en el mantenimiento de las rutas y en otros servicios requeridos, pues se contaría con la experiencia y gestión del sector privado pasando el riesgo a este sector.
En el contexto reciente, la promoción de la inversión pública, a través de la ejecución de obras de infraestructura, requiere de políticas públicas de acción que contemplen la realidad nacional y, en este sentido, una de las herramientas disponibles que ha demostrado ser eficaz, es la ley de concesiones.
