En el marco del Milence Electric Tour “Power to Go Further”, celebrado del 15 al 23 de abril de 2026, MAN ha completado un recorrido de 1.000 kilómetros entre París y Berlín. El objetivo de esta iniciativa, impulsada por la colaboración entre el Grupo TRATON, Daimler Truck y Volvo Group, es demostrar la viabilidad operativa y el atractivo económico del transporte pesado eléctrico de larga distancia en Europa.
Innovación técnica: MAN eTGS Ultra y eTGX Ultra
Los modelos protagonistas del tour destacan por ser soluciones estandarizadas diseñadas para la máxima eficiencia en el transporte de gran volumen:
- Capacidad energética: Equipados con una batería máxima de 534 kWh, lo que permite una autonomía de hasta 570 kilómetros sin necesidad de recargas intermedias.
- Diseño optimizado: Cuentan con una altura de semirremolque especialmente baja y una distancia entre ejes corta, ideal para remolques automotrices de gran volumen.
- Carga versátil: Para facilitar el acceso a cargadores públicos (independientemente de su ubicación a la izquierda o derecha), los vehículos integran una toma de carga a cada lado.
Infraestructura y servicios de movilidad
El recorrido se apoyó en los parques de recarga públicos de Milence situados en Francia, Bélgica, Países Bajos y Alemania. Para gestionar estas paradas, MAN utilizó su sistema Charge&Go, una red verificada de estaciones compatibles específicamente con camiones que garantiza un acceso sencillo mediante una tarjeta de carga única.
Enfoque de Movilidad Eléctrica 360°
Friedrich Baumann, directivo de MAN Truck & Bus, subrayó que la transición no depende solo del producto, sino de una solución integral que la marca ya ofrece:
- Asesoramiento: Optimización de rutas y estrategias de carga para flotas.
- Herramientas Digitales: Transparencia total sobre el consumo de energía y estado del vehículo.
- Financiación: Modelos económicos flexibles para facilitar la inversión inicial.
- Capacitación: Cursos especializados para conductores a través de MAN ProfiDrive.
La marca dispone actualmente de una gama completa de camiones eléctricos que abarca desde las 12 hasta las 50 toneladas, cubriendo aplicaciones que van desde la distribución urbana y construcción hasta el transporte pesado de larga distancia, con configuraciones de batería modulares según la necesidad del sector.
