El presidente de la República, Santiago Peña, firmó el decreto N.º 5969 que reglamenta la ley de reforma del transporte público, un paso clave para seguir avanzando en la modernización del sistema. Esta normativa establece nuevas reglas para las licitaciones y permitirá iniciar los procesos de renovación de la flota de buses, así como la reorganización de los itinerarios en el área metropolitana de Asunción.
“Estamos muy contentos de poder anunciar este avance, que se impulsa con un claro sentido de urgencia, pero también con el compromiso de que la ciudadanía sea parte de este proceso, que se viene cumpliendo de manera sostenida conforme a las metas trazadas. El objetivo es claro: ofrecer a los paraguayos y paraguayas un transporte digno, seguro, moderno y funcional, como se merecen”, manifestó este martes la ministra del MOPC, Ing. Claudia Centurión, durante una conferencia de prensa en Mburuvicha Róga.
En ese sentido, explicó que el decreto habilita la renovación de la flota mediante llamados a licitación y promueve un cambio estructural en los contratos y en la forma en que el Estado adquiere los servicios de transporte. Asimismo, destacó el fortalecimiento del Viceministerio de Transporte y el desarrollo tecnológico en curso como componentes clave para acompañar la implementación de la reforma.
Avances de la reforma y próxima licitación de flota
En el marco de la implementación de la reforma, la ministra afirmó que el proceso ya está en marcha a través de distintos ejes que apuntan a la modernización del sistema. “La reforma comenzó en los distintos componentes de esta modernización”, señaló, al referirse a la renovación de la infraestructura urbana, la implementación del servicio nocturno Búho, la incorporación de buses eléctricos, la integración tarifaria y el fortalecimiento del Viceministerio de Transporte mediante herramientas tecnológicas para el control y cumplimiento de la frecuencia del servicio.
Asimismo, adelantó que en junio se realizará la primera licitación para la renovación de la flota bajo un nuevo esquema operativo y explicó. “Vamos a licitar una unidad funcional, que es un troncal con sus alimentadores, con un solo operador, dejando atrás la competencia desordenada. Tenemos previsto que el proceso de licitación va a culminar en el segundo semestre, con la adquisición de la flota”.
De esta manera, la reforma del transporte público se afianza sobre una base normativa que establece criterios técnicos, promueve la planificación a largo plazo y fortalece el control estatal, con el objetivo de mejorar la movilidad cotidiana y contribuir a una mejor calidad de vida para los usuarios.
