Hay 357.000 unidades matriculadas en el trimestre, un 30% más interanual, de acuerdo a un informe publicado por Auto Industria.
A pesar de la persistencia de las dificultades para obtener crédito, el mercado de las motocicletas se mantiene boyante este año. Las ventas alcanzaron las 146.000 unidades en marzo, lo que representó un incremento del 45% respecto a febrero, cuando se emitieron 110.600 licencias, y del 32,6% respecto al mismo mes del año anterior (110.000 licencias).
En el resultado acumulado del trimestre ya se han vendido más de 357.000 motos, volumen un 30% superior al de los primeros tres meses de 2022, que fue de 274.700 unidades. Con una oferta por debajo de la demanda durante el año pasado y también a principios de 2023, la industria de vehículos de dos ruedas ha estado acelerando la producción para garantizar una oferta minorista adecuada.
Según el presidente de Fenabrave, José Maurício Andreta Júnior, la acción se encuentra actualmente en un punto de equilibrio. En el cambio de año había una cola de al menos 60 días para los modelos de menor cilindrada, los de mayor demanda interna.
“Tengo entendido que el stock actual está logrando suplir la demanda del mercado”, comentó el ejecutivo. “Los compradores han estado buscando alternativas de crédito en las transacciones, como el consorcio, ya que solo el 30% de las propuestas bajo el CDC (Crédito Directo al Consumidor) están siendo aprobadas por los bancos”.
Fenabrave también dio a conocer esta semana un balance de ventas de motos electrificadas. Con una expansión de más del 30% en el trimestre, el segmento viene ganando espacio en el mercado. Se vendieron 2.116 unidades, frente a las 1.617 unidades del mismo periodo de 2022. En marzo se matricularon 1.021 motos eléctricas, lo que supuso un incremento del 83,3% respecto a febrero y del 55,88% respecto al mismo mes del año pasado.
