Daimler Truck continúa la ejecución de su estrategia de crecimiento en el ámbito de la defensa mediante su participación en el World Defense Show en Riad, Arabia Saudita. En este certamen, referente para el mercado de seguridad en Oriente Medio, la división Mercedes-Benz Special Trucks ha presentado soluciones de transporte pesado diseñadas específicamente para operar en condiciones climáticas extremas. La compañía busca consolidar su posición como proveedor integral aprovechando su capacidad de producción global y su red de ensamblaje local en mercados estratégicos.
Capacidades de producción y presencia regional
La operatividad de Daimler Truck en el sector de defensa se sustenta en sus plantas de Wörth am Rhein, en Alemania, y Molsheim, en Francia. No obstante, la empresa subraya la importancia de la flexibilidad mediante el ensamblaje local en diversos países. En el caso de Arabia Saudí, la colaboración con Juffali Industrial Products Company (JIPCO) ha permitido la creación de la empresa conjunta National Automobile Industry (NAI), donde se realiza el ensamblaje de camiones bajo el sistema CKD (completamente desmontados).
Esta estructura se complementa con el Centro Regional para Oriente Medio y África ubicado en Dubái. Desde esta sede, el fabricante gestiona la estrategia comercial en más de 60 mercados, asegurando el suministro de repuestos, la formación técnica y el cumplimiento de los requisitos técnicos específicos de cada región.
Innovaciones tecnológicas en las series Zetros y Arocs
En la zona de exhibición, Mercedes-Benz Special Trucks ha destacado dos modelos configurados para entornos de alta temperatura y terrenos arenosos. El Mercedes-Benz Zetros 4051 AS 6×6 se presenta como un tractor semirremolque destinado al transporte de vehículos sobre ruedas o cadenas. Este modelo cuenta con un motor de 375 kW (510 CV) y una transmisión automática Allison. Su equipamiento incluye un sistema de doble cabrestante capaz de manipular hasta 70 toneladas y bloqueos de diferencial que facilitan la tracción en superficies inestables como barro o arena.
Por su parte, el Mercedes-Benz Arocs 4663 AS 8×8 se posiciona como un tractor de servicio pesado para transporte todoterreno, con capacidad de remolque de hasta 250 toneladas. Este vehículo integra un motor de 15,6 litros que entrega 460 kW (625 CV). Entre sus características técnicas destaca el embrague turborretardador (TRC), diseñado para permitir una transmisión de potencia suave bajo cargas elevadas, reduciendo el desgaste de los componentes y prolongando los intervalos de mantenimiento.
Una gama integral para logística militar
La oferta de Daimler Truck para aplicaciones logísticas abarca diversas plataformas, incluyendo los modelos Unimog, Atego, Actros y los mencionados Zetros y Arocs. La versatilidad de la flota permite configuraciones de tracción que van desde el 4×2 hasta el 8×8, adaptándose a diferentes normativas de emisiones (desde Euro III hasta Euro VI). Además de los vehículos completos, la firma suministra chasis para superestructuras protegidas y kits de componentes, permitiendo a los clientes finales adaptar las unidades a misiones específicas de transporte y recuperación de equipos en entornos de difícil acceso.
