El pasado 6 y 7 de setiembre fuimos invitados por el Ing. Ind..David Campos a visitar esa hermosa ciudad, que tiene el orgullo de ser una de las más antiguas del Paraguay y otras particularidades que nos asombraron en nuestro paseo por esa región.
Yuty, una antigua localidad regada por los ríos Tebicuary y Pirapó,tiene orígenes franciscanos y ha podido mantener a través del tiempo sus costumbres y su arquitectura colonial. Fue fundada el 4 de octubre de 1611 por Fray Luis de Bolaños con el nombre de San Francisco de Yuty, es una de las ciudades más tradicionales y antiguas del Paraguay. Colonos europeos,especialmente italianos e irlandeses llegaron a la ciudad en los años ´50. El gran florecimiento de Yuty se dio entre 1920 y 1950 con la llegada del Ferrocarril. La decadencia de este también llevó al estancamiento de la ciudad. Sin embargo, en los últimos años, gracias a buenas administraciones municipales se han revalorizados sus antiguas construcciones franciscanas componiendo un diseño urbano armónico y pintoresco. A 98 km de la capital departamental y 330 km de Asunción, tiene una superficie de 457 km2, cruzan su territorio el río Tebicuary y el río Pirapó. También el arroyo Aguaray, donde hay minas de magnetita.
La magnetita es el material con acentuadas propiedades magnéticas que se da de manera natural en algunas zonas de la Tierra y Yuty presenta una gran reserva de este mineral en la región, Yuty cuenta con una riqueza ecológica considerable debido a sus surcos de agua y sus zonas anegables que albergan a una rica población de anfibios y animales menores. En los ríos Tebicuary y Pirapó, y el arroyo Aguaray existen minas de magnetita e inclusive esta totalmente comprobado hace años la existencia de uranio en la zona. Su potencial económico proviene de los cultivos de arroz, yerba mate, cítricos y algodón, sus campos dedicados a la ganadería y el potencial turístico que le conceden su tradición franciscana y su cercanía con el Parque Nacional San Rafael. Las principales actividades de los pobladores es la explotación de madera y el cultivo extensivo, sobre todo de soja, por lo cual es un importante centro ganadero y agrícola. La firma canadiense Transandes Paraguay S.A, confirmó en junio de 2007 la existencia de uranio en Yuty, bajo una capa
de basalto a 50 metros de profundidad. En la zona hay expectativa por la explotación del mineral que de suceder podría generar fuentes de trabajo. Amigo Camionero participó del tradicional Festival Artístico del Itá Karú que significa “Piedra que come” en el idioma guaraní, en alusión a la magnetita que se encuentra abundantemente en la zona. El Festival que se realiza anualmente, en fechas próximas al 8 de septiembre, para conmemorar la fiesta de Nuestra Señora de la Natividad, patrona de la Ciudad. Yuty presenta atractivos turísticos que no son explotados en la actualidad, cuenta con un pasado cuyo legado histórico es innegable, en la misma Ciudad se pueden ver casonas colonias de gran belleza y en perfecto estado de conservación, la imponente Iglesia de la Ciudad. Nos quedamos sorprendidos cuando nos trasladaron a ver la antigua estación del tren, hoy en desuso, construida en 1902. Muy cerca de ahí se encuentra uno de los dos puentes de hierro construidos en los años 1900 sobre el rio Tebicuary, por una firma norteamericana para el paso del ferrocarril; próximo a ese puente se puede ver una antigua casona colonial, que perteneció a una gran industris forestal de aquella época PEDRO POZZO Y COMPAÑÍA. A quien el ferrocarril dedicaba exclusivamente dicha estación, que se dedicaba además ramos generales, ferretería, cueros, telas, almacenes, etc. Posteriormente nos trasladamos a ver una de las reliquias históricas más importantes de Yuty – Caazapá, como lo es el antiguo y fastuoso ex puente ferroviario sobre el río Pirapó. Se considera a esta obra de ingeniería como la más imponente de inicio del siglo pasado ejecutado en esta región de nuestro país. Fue construido en 1909, símbolo del esplendor económico del Paraguay de antaño, orgullo de los yuteños. El puente de hierro está situado sobre el río Pirapó a unos 10 kilómetros de la ciudad de Yuty. Esta impresionante mole de hierro sirvió por décadas para transportar la pesada locomotora y su larga cola de vagones cargados de pasajeros y mercaderías. El puente de hierro tiene 380 metros de largo y unos 30 metros de altura en el tramo principal, que se encuentra sostenido por dos enormes columnas de ladrillos y de cemento. La parte más importante, o sea sobre el río Pirapó, tiene un arco, también de hierro. Según una placa que se encuentra hacia un lado, el puente fue construido en Nueva York por American Bridge y fue instalado en su lugar actual en 1909. Cuantas historias se encierran en estas instalaciones visitadas que tuvimos el honor de recorrer. Disfruten de estas imágenes..
