Stellantis, Motul y Lwart unieron fuerzas para lanzar una nueva línea de lubricantes sostenibles destinada al mercado de vehículos ligeros. Se trata de Motul NGEN Circular Autopeças, una gama desarrollada con materias primas provenientes de la economía circular y formulada con aceite base sostenible.
La iniciativa es presentada por Circular Autopeças, la unidad de Economía Circular de Stellantis, y representa una importante incorporación a su portafolio de soluciones. La línea fue desarrollada junto a Motul, multinacional francesa especializada en lubricantes de alto rendimiento, y Lwart, empresa referente en circularidad de lubricantes en Brasil.
La nueva gama utiliza hasta un 70% de materias primas procedentes de la economía circular, posicionándose como una alternativa tecnológica y sostenible para el mantenimiento de automóviles y vehículos comerciales ligeros.
Altas especificaciones técnicas
Los lubricantes Motul NGEN Circular Autopeças fueron formulados para combinar rendimiento, calidad, confiabilidad y menor impacto ambiental. De acuerdo con las empresas, el producto cuenta con un alto grado de pureza y especificaciones técnicas compatibles con las exigencias del sector.
Su ventaja ambiental fue demostrada mediante un Análisis del Ciclo de Vida, que evidencia una reducción del 77% en las emisiones de gases de efecto invernadero en comparación con el petróleo de primera refinación utilizado a nivel nacional.
“Con la incorporación de la línea Motul NGEN Circular Autopeças al portafolio de Circular Autopeças, damos un paso más en la transformación de residuos en nuevos productos de alto valor añadido y en la reducción del uso de materias primas vírgenes. Esta iniciativa demuestra cómo la economía circular puede generar beneficios ambientales a la vez que ofrece calidad, tecnología, rendimiento y competitividad al mercado automotriz”, afirmó Paulo Solti, vicepresidente sénior de Repuestos y Servicios para Sudamérica.
Transformar residuos en rendimiento
La fórmula del lubricante, desarrollada por Motul, utiliza aceite base de alto rendimiento de Lwart, obtenido a partir del proceso de refinación de aceite lubricante usado o contaminado, conocido como OLUC.
Según la aplicación, los productos de la línea pueden contener entre 30% y 70% de este componente derivado de la refinación de aceite lubricante usado.
Parte del OLUC empleado en la producción del aceite base GII es recolectado por Lwart directamente de las operaciones del Centro de Desmantelamiento de Vehículos Circular Autopeças de Stellantis, ubicado en Osasco. Además, la empresa recolecta aceite lubricante usado de aproximadamente el 55% de los concesionarios autorizados de Stellantis en Brasil, recuperando alrededor de 4 millones de litros de aceite por año.
Para complementar la demanda de producción, Lwart utiliza su red de recolección presente en el 70% del territorio brasileño.
“Hoy en día, el aceite base de Lwart es la mejor alternativa para las empresas que buscan combinar un alto rendimiento técnico con la sostenibilidad. Al colaborar con empresas comprometidas con la ecoeficiencia, contribuimos a una cadena de producción más alineada con la descarbonización. Alianzas como esta refuerzan el cambio del mercado hacia soluciones que apoyan la construcción de un futuro más sostenible para la industria”, afirmó Marcelo Murad, director de Aceites Base de Lwart.
Luego de su recolección, el aceite lubricante usado pasa por un proceso de refinación que lo transforma en aceite base GII, un insumo sostenible de alta calidad y con menor huella de carbono. Este aceite se convierte en una de las principales materias primas utilizadas por Motul para la producción de la nueva línea.
Además de la formulación y producción, Motul también se encarga del control de calidad, garantizando el rendimiento de los lubricantes y el cumplimiento de las especificaciones técnicas.
De esta manera, la línea Motul NGEN Circular Autopeças cierra el ciclo de la economía circular: el aceite utilizado durante el mantenimiento del vehículo, que de otro modo sería descartado, vuelve al mercado como un nuevo lubricante de alto rendimiento.
Aplicación multimarca
La línea Motul NGEN Circular Autopeças está dirigida al mercado de repuestos independiente y fue desarrollada para atender motores y transmisiones de automóviles y vehículos comerciales ligeros de múltiples marcas.
La gama está compuesta por cinco aceites para motor y un aceite para transmisión automática:
MOTUL NGEN 6 5W-30 Circular Autopeças
MOTUL NGEN 6 5W-30 Diésel Circular Autopeças
MOTUL NGEN 6 5W-40 Circular Autopeças
MOTUL NGEN 4 10W-40 Circular Autopeças
MOTUL NGEN 4 15W-40 Circular Autopeças
MOTUL NGEN MATIC ATF VI Circular Autopeças
Desarrollados para responder a las necesidades de los principales vehículos de la flota brasileña, todos los aceites de motor Motul cumplen con la norma API SP. La gama incluye un 5W-30 con ILSAC GF-6A, destinado a vehículos flex fuel, y otra opción para vehículos diésel ligeros compatibles con sistemas DPF.
Las viscosidades 5W-40, 10W-40 y 15W-40 completan la oferta, permitiendo cubrir una parte importante del parque automotor brasileño.
Estos lubricantes de alto rendimiento son aptos para motores de aspiración natural o turboalimentados, con inyección directa o indirecta. También ayudan a prevenir el preencendido a baja velocidad, conocido como LSPI, y ofrecen protección contra desgaste, depósitos y degradación.
Gracias a su bajo consumo de aceite, son compatibles con gasolina, etanol, diésel y biocombustibles.
La línea también incluye MOTUL NGEN MATIC ATF VI, un aceite convencional de baja viscosidad para transmisiones automáticas, desarrollado para atender una parte importante del creciente mercado de vehículos con caja automática. El producto cumple con estándares como FIAT 9.55550-AV5, AISIN AW-1, AW-2, JWS-3324, ATF WS, Mercon LV y Dexron VI, entre otros.
“La línea MOTUL NGEN Circular Autopeças es el resultado de aplicar nuestra experiencia técnica al desarrollo de lubricantes de alto rendimiento para satisfacer las demandas de un mercado en constante transformación. Esta iniciativa representa un hito importante para Motul, no solo por la sinergia entre las tres compañías, sino también por la relevancia estratégica de una nueva propuesta de valor para nuestra red de distribuidores y clientes”, afirmó Rodrigo Chaimovich, director general de Motul Brasil.
Envases con menor impacto ambiental
Además de la composición sostenible de los lubricantes, el proyecto también contempla soluciones orientadas a reducir el impacto ambiental de los envases.
Los envases de la línea Motul NGEN Circular Autopeças están fabricados con más del 98% de plástico reciclado y son 100% reciclables al final de su vida útil. Esta decisión refuerza el compromiso de las empresas con prácticas sostenibles en todas las etapas del ciclo de vida del producto.
Distribución nacional
Las ventas comenzarán en agosto y tendrán cobertura nacional en Brasil. Los productos estarán disponibles a través de la red de distribuidores autorizados de Motul, además de los canales de distribución de DPaschoal y DPK Distribuidora.
La previsión inicial es alcanzar ventas de 1 millón de litros durante el primer año. En la fase de madurez del proyecto, prevista para los próximos tres años, el potencial estimado es llegar a 2 millones de litros anuales.
Inicialmente, la comercialización estará concentrada en el mercado brasileño, con perspectivas de expansión hacia otros países de Sudamérica.
Economía circular en Stellantis
El lanzamiento de la nueva línea de lubricantes forma parte de la expansión del ecosistema de Economía Circular de Stellantis en Sudamérica, que ya incluye el Centro de Desmantelamiento de Vehículos Circular Autopeças en Osasco y el Centro de Reacondicionamiento de Vehículos en Betim.
Las actividades de economía circular de Stellantis se basan en la estrategia de las 4R: remanufacturar, reparar, reutilizar y reciclar.
Este enfoque busca prolongar la vida útil de los productos, reducir residuos y reincorporar materiales al ciclo de producción, formando un ecosistema integrado orientado a preservar recursos y reducir el impacto ambiental de la industria automotriz.
